discuțiile cu înconjurarea mișcării sugerate a lui Renault Kadjar, precum și a producției Captur la uzina Sunderland din Nissan sunt în așteptare, potrivit rapoartelor.
Nissan, precum și Renault, au un parteneriat strategic cu fiecare, precum și au fost raportate anterior să discute despre schimbarea producției celor două modele de SUV Renault din Spania în Marea Britanie.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Această mișcare, transmisă inițial de vremurile monetare, este acum în așteptare din cauza climatului politic actual, potrivit lucrării. Un insider a declarat că discuțiile FT vor continua „în câteva săptămâni”, în timp ce o altă sursă a declarat că este la fel de curând să pună orice tip de calendar pentru o repornire a negocierilor.
Renault tocmai a anunțat recent un program larg de reducere a costurilor, care va vedea 15.000 de locuri de muncă pierdute în întreaga lume (aproximativ opt la sută din forța de muncă), în timp ce viitorul mașinilor sportive alpine și marca de camioane rămâne la îndoială.
Uzina Nissan Sunderland, care urmează să reia producția la începutul lunii iunie, va rămâne baza europeană a producției companiei japoneze, în ciuda avertismentelor anterioare conform cărora Brexit ar putea să -și pună viitorul în pericol. Fabrica are capacitatea de a crea 500.000 de mașini pe an, cu toate acestea au construit doar 350.000 în 2019.
Precum și capacitatea de rezervă a uzinei, transferul producției de Kadjar, precum și Captur din Spania în Marea Britanie, ar reprezenta un spectacol și mai mare de credință în Marea Britanie post-Brexit din Nissan, afacerea a investit recent 400 de milioane de lire sterline în plantă. Kadjar, precum și Captur, stau pe aceleași platforme de design ca Nissan Qashqai, precum și Juke, ambele fiind deja construite la Sunderland, astfel încât mișcarea ar avea sens dintr -o perspectivă producătoare.
Dar, în timp ce viitorul Sunderland – cu sau fără Captur, precum și producția de kadjar – rămâne în siguranță, exact același lucru nu este valabil pentru alte facilități Nissan. Uzina de autoutilitară a firmei de la Barcelona se confruntă cu închiderea prospectivă, producția de pick-up Navara mutându-se în Africa de Sud, precum și în înlocuirea automobilului E-NV200 care ar putea fi construită la fabrica Renault din Maubeuge, Franța.
Ce crezi despre mișcare? Spune -ne în comentarii …